Leita ķ fréttum mbl.is

Enn atlaga aš Reykjavķkurflugvelli

Auglżst hefur veriš eftir athugasemdum viš nżjar skipulagstillögur viš Reykjavķkurflugvöll. Žęr mišast eins og fyrri tillögur viš žį stefnu, aš eyšileggja völlinn meš tangarsókn. Žarna eru settar ķbśšir ofanķ brautirnar  en gręn svęši hinumegin viš žęr og fjęr flugvellinum.

Ég skora į alla vallarvini aš senda inn mótmęli. Annaš hvort ķ stķl fylgismanna Jóns Siguršssonar  sem sögšu vér mótmęlum allir, eša žį meš žeim rökum sem žeir kjósa aš tķna til.  Textinn sem ég sendi inn er svona :

  

Vķsaš er til auglżsingar yšar um breytingu į Ašalskipulagi Reykjavķkur 2001-2024, dags. 06.06.07., sem birt var ķ dagblöšum žann sama dag, og fjallar um tillögu Reykjavķkurborgar um aukiš byggingamagn į Hlķšarendasvęši ķ Vatnsmżri.

 

Ķ tillögunni felst m.a. aš enn veršur žrengt meš skipulögšum hętti aš Reykjavķkurflugvelli. Hér er į feršinni framhald herferšar gegn  flugvellinum sem stefnir aš žvķ aš žrengja svo aš honum aš hann verši smįtt og smįtt óstarfhęfur.

 

Undirritašur mótmęlir žessum vinnubrögšum og vķsar til žess, aš fylgismönnum tilvistar Reykjavķkurflugvallar į sķnum staš hefur fjölgaš mikiš en andstęšingum fękkaš.Sżna kannanir ótvķrętt žessa žróun. Ę fleiri gera sér ljóst mikilvęgi žeirra gķfurlegu veršmęta sem flugvöllurinn er og žeirra mannvirkja, starfsemi og žekkingar  sem į honum er. En viš Reykjavķkurflugvöll er starfandi stęrra žekkingaržorp heldur en er aš finna ķ nęsta nįgrenni hans.

 

Ķ minnisblaši borgarstjóra og samgöngurįšherra, dags. 11. febrśar 2005, er m.a. birt samkomulag žeirra žess efnis aš žaš sé "sameiginlegur skilningur ašila aš nśverandi reit į deiliskipulagi, sem hefur veriš merktur flugstöš, verši rįšstafaš til annarra žarfa eftir nįnari samkomulagi ašila".  Jafnframt er ķ minnisblašinu stašfest samkomulag žeirra aš stefnt verši aš byggingu samgöngumišstöšvar į noršaustursvęši flugvallarins, annaš hvort samkvęmt "noršurkosti" eša "hótelkosti".  Žess vegna er naušsynlegt aš sżnd verši ešlileg tenging flugbrauta viš flughlaš fyrirhugašrar alhliša samgöngumišstöšvar į noršausturhluta flugvallarsvęšisins svo og naušsynlegra umferšarleiša aš og frį slķkri mišstöš.

Slķka tengingu er erfitt aš sjį fyrir sér aš hafi veriš undirbśin ķ sambandi viš auglżsta žéttingu byggšar innį flugvallarsvęšiš. 

 

Ķ sama minnisblaši borgarstjóra og samgöngurįšherra er hins vegar einnig birt samkomulag žeirra žess efnis aš hvor ašili tilnefni tvo fulltrśa ķ samrįšsnefnd til aš leggja grunn aš śttekt į framtķš flugstarfsemi ķ Vatnsmżrinni, er taki til flugtęknilegra, rekstrarlegra og skipulagslegra žįtta. Žessi nefnd hefur nś lokiš störfum įn žess aš komast aš beinni nišurstöšu um hvaš gera skuli viš Reykjavķkurflugvöll . Mestur hagnašur er aš loka honum alfariš. Mesta žjóšhagslega óhagręšiš er lķka aš loka honum. Allir kostir fyrir annan flugvöll eru verri en aš hafa hann kyrran. Og žessvegna sé ekki  tķmabęrt aš taka neinar įkvaršanir į žessu stigi.

 

Eša eins og segir m.a. ķ textanum  ( B-kostir eru Burt kostir, A-kostir eru Įframhér-kostir)

 " Meš hlišsjón af žeim nišurstöšum sem hérliggja fyrir um mikinn žjóšhagslegan įbataaf B-kostunum verša vart teknar stefnumótandiįkvaršanir um Reykjavķkurflugvöllnema aš undangenginni nįnari skošun įžeim kostum. Flutningur mišstöšvar innanlandsflugstil Keflavķkur hefur ķ för meš séralvarlegar afleišingar fyrir innanlandsflugiš,eins og fram hefur komiš, og žvķ er ešlilegtaš skoša fyrst kosti B1a (Hólmsheiši) og B1b(Löngusker). Ekki liggja fyrir vešurmęlingarį žessum stöšum, og žarf žį fyrst aš bęta śržvķ. Nś žegar eru hafnar męlingar į vindi,hita og raka į Hólmsheiši og hafa žęr stašišķ rśmlega eitt įr. Žessar męlingar žarf aš śtvķkkažannig aš žęr taki einnig til śrkomu,skyggnis og skżjahęšar. Almennt er tališ ašvešurmęlingar žurfi aš standa samfellt ķ5 įr til aš gefa traustar upplżsingar umvešurfarsžętti vegna flugs. Er žaš ķ sam-ręmi viš vinnureglur Alžjóšavešurfręši-stofnunarinnar (World Meterological Organization,sbr. WMO 49 Technical Regulations).Reikna veršur meš žessum tķma fyrir Hólmsheišina.Žar hófust męlingar ķ įrsbyrjun2006 og žį ešlilegt aš reikna frį žeim tķma.Ef til vill mętti komast af meš skemmri tķmaį Lönguskerjum vegna nįlęgšar viš nśverandiflugvöll. Žaš er skošun samrįšsnefndar-innar aš rannsaka beri bįša stašina til hlķtarmeš tilliti til vešurfars og flugskilyrša endamuni nišurstöšur slķkra rannsókna rįšamiklu um stefnumörkun um mišstöš innanlandsflugsķ landinu. Žar sem rannsóknartķmier langur ętti aš skoša bįša stašina sam-tķmis. Mešan rannsóknir fara fram ber ašforšast allar ašgeršir af opinberri hįlfu semgętu žrengt aš žessum stöšum eša torveldašnżtingu žeirra undir flugvöll ef nišurstöšurrannsóknanna sżna aš žeir séu hentugir tilžess.Žį er žess aš geta aš flugvelli fyrir einkaflugog kennsluflug (snertilendingar) veršur heldurekki įkvešinn stašur fyrr en stefnu-mörkunin liggur fyrir žar sem slķkur flugvölluryrši ekki lagšur ef innanlandsflugvöllurveršur į Hólmsheiši eša Lönguskerjum.Einnig er rétt aš benda į aš marga ašra žęttižarf aš skoša ķtarlega ef til žess kemur ašleggja flugvöll į nżjum staš. Mį žar m.a.nefna eignarhald og lögsögu, umhverfismįlaf margvķslegu tagi og flugtęknilega žętti,auk hefšbundins undirbśnings fyrir stórarframkvęmdir. Žetta eru umfangsmiklir žęttirog naušsynlegt er fyrir ašila aš móta traustsamstarfsform įšur en lagt er af staš ķ vinnuviš žį, samstarfsform sem einnig byši upp įaškomu annarra hagsmunaašila, svo semsveitarfélaga sem geta įtt hlut aš mįli.Loks ber aš nefna aš bygging samgöngu-mišstöšvar er oršin brżn enda nśverandi ašstašaófullnęgjandi meš öllu. Samrįšsnefndtelur vel gerlegt aš byggja samgöngumišstöšžó aš óvissu gęti um framtķš Reykjavķkurflugvallar.Sś óvissa kallar hins vegar į mjögvandašan undirbśning og mikinn sveigjanleikaķ byggingunni žannig aš laga megi hanaaš breytilegri starfsemi.Samkvęmt erindisbréfi nefndarinnar er žašekki hlutverk hennar aš koma meš tillöguum įkvešna lausn eša lausnir, heldur aš bśatil grundvöll sem sé nęgilega ķtarlegur til ašhann dugi fyrir formlegar višręšur ašila umframtķš flugstarfsemi ķ Vatnsmżrinni. Žettasetur ešlilega nokkurt mark į nišurstöšurnefndarinnar. " Segja mį aš eftir skżrsluna séu menn litlu nęr hvaš varšar framhaldslķf eša endalok Reykjavķkurflugvallar. Nišurstašan žżšir  tilvistarleysi fyrir flugvöllinn og nżtingu hans. Ekkert mį gera fyrir flugiš. Biš eftir aš eitthvaš gerist sem gerist jafnvel ekki  įr eftir įr. Į mešan lķšur öll starfsfemin og tękifęri glatast sem aldrei koma aftur.  En  nefndin leggur einnig įherzlu į aš ekkert verši gert til aš eyšileggja fyrir framtķš vallarins, sem sķfelldar skipulagsbreytingar stefna žó einbošiš aš. 

Hinsvegar er žaš boršliggjandi, aš į sama tķma og žessi nefnd starfar, er af hįlfu skipulagsyfirvalda Reykjavķkurborgar  unniš markvisst aš žvķ aš žrengja aš flugvellinum į allan hįtt, sem mun óhjįkvęmilega žrengja mjög allt svigrśm til įkvaršanatöku ef nišurstašan vęri aš hafa völlinn kyrran, eša valkost A0.

 

Ķ žeirri atkvęšagreišslu, sem Borgarstjórn Reykjavķkur efndi til 17. mars 2001.   įkvįšu 62,7% Reykvķkinga į kjörskrį aš męta ekki į kjörstaš, 1,0% skilušu aušu, 17,9% kusu aš flugvöllur verši įfram ķ Vatnsmżrinni eftir įriš 2016, og 18,4% kusu aš flugvöllurinn fari žašan eftir įriš 2016, - en höfšu žó engar vķsbendingar fengiš hvert hann ętti aš fara.

 

Yrši žessi atkvęšagreišsla endurtekin ķ sambandi viš borgarstjórnarkosningar myndi kjörsókn verša mun meiri og meira afgerandi. Skora ég į nśverandi borgaryfirvöld aš lįta slķka stkvęšagreišslu fara fram aftur sem könnun į raunverulegri afstöšu borgarbśa til Flugvallarins. Žessi atkvęšagreišsla gęti best fariš fram um leiš og Borgarstjórnarkosningarnar įriš 2010.

 

Reykjavķkurflugvöllur er ķ huga undirritašs  eitt žżšingarmesta samgöngumannvirki Ķslands, og žvķ brżnt aš standa vörš um žaš, aš į honum verši ekki unnar skipulagslegar skemmdir til langframa į mešan ekki hefur nįšst nišurstaša um framtķš hans. Sé svo ekki gert veršur bśiš aš śtiloka ašra möguleika en flutning hans.  

 

Reykjavķkurflugvöllur   žjónar bęši sem mišstöš innanlandsflugsins, ž.į m. įętlunarflugsins, en hlutdeild žess ķ almenningssamgöngum til og frį höfušborginni er um 75% męlt ķ faržegakķlómetrum og um 50% męlt ķ faržegafjölda. svo og įętlunar- og leiguflugi til nęstu nįgrannalanda okkar, Fęreyja og Gręnlands. Og til višbótar er einkažotuumferš mjög vaxandi meš bęši innlendum og erlendum žotum, svo sem er mešal annarra žjóša. Fróšir menn hafa reiknaš śt, aš innan 10 įra muni 100 einkažotur verša ķ rekstri ķslenzkra fyrirtękja, sem aušvitaš myndu fyrst kjósa sér samastaš į Reykjavķkurflugvelli ef hann vęri ķ boši.

 

Žaš er undirritušum ķ raun óskiljanlegt,  aš flugvöllurinn skuli ekki vera notašur meira til utanlandsflugs, t.d. til nįgrannalandanna, til hagsbóta fyrir alla landsmenn. Tel ég žessa stašreynd  vera beina afleišingu af pólitķskri sókn  einangrunarsinna śr öllum stjórnmįlaflokkum gegn allri feršavęšingu nśtķma almennings. Tel hana vera grundvallaša į skammsżni "nesjamannsins" og śreltri ķhaldssemi ķ besta falli. Nśtķmažotur eru svo hljóšlįtar oršnar, aš menn verša lķtt varir viš komu žeirra og brottför. Vęri hagręšiš af slķkri starfsemi reiknaš innķ aršsemi valkosta flugvallanefndarinnar, gęti śtkoman oršiš til muna hagstęšari fyrir Reykjavķkurflugvöll andspęnis uppsprengdu lóšaverši, sem lóšaskortsstefna fyrri borgarstjórnarmeirihluta skapaši į höfuršborgarsvęšinu. Žvķ mį bśast viš aš kostnašarsamanburšir flugvallavalkosta muni verulega sķga saman žegar allt veršur reiknaš og lóšaverš nęr ešilegu kostnašarverši aftur.

 

Bein andstaša er mešal bęjaryfirvalda ķ  Hafnarfirši, Keflavķk, Mosfellsbę og Įlftanesi gegn hverskyns įformum um aš beina innanlandsflugi yfir byggšir sķnar svo og aš lįta lönd undir nżjan flugvöll, svo sem į Hólmsheiši, žar sem flugvöllurinn veršur aš mestu ķ landi Mosfellsbęjar, Lönguskerjum, žar sem sveitarfélög deila um eignarhald, eša Įlftanesi, žar sem flugvelli hefur veriš alfariš hafnaš. Ekki er vitaš um afstöšu Hafnfiršinga vegna flugvallar ķ Afstapahrauni. En umhverfi hans er vęgast sagt óašlašandi fyrir kennslu-og ęfingaflug, žar sem śfiš hrauniš ķ kring śtilokar nokkuš vingjarnlegar naušlendingar.

 

Tilvist Reykjavķkurflugvallar sem varaflugvallar er sem fyrr afar mikilvęg fyrir millilandaflugiš um Keflavķkurflugvöll, bęši meš hlišsjón af öryggi žess og hagkvęmni.  Samtök feršažjónustunnar (SAF), sem er eitt ašildar-samtaka Samtaka atvinnulķfsins (SA), er mįlsvari yfir 300 fyrirtękja ķ ķslenskri flug- og feršažjónustu, og hefur ķtrekaš įlyktaš um grundvallaržżšingu Reykjavķkurflugvallar fyrir feršažjónustuna og greišar og įreišanlegar flugsamgöngur.  

 

Žį gegnir flugvöllurinn "einstöku og afar mikilvęgu hlutverki ķ sjśkraflutningum frį landsbyggšinni til Reykjavķkur, og aš ekki sé unnt aš sjį fyrir ašra og jafngóša lausn ķ žvķ efni", eins og segir ķ sameiginlegu įliti landlęknis og sjśkraflutningarįšs undir fyrirsögninni "Öryggissjónarmiš og framtķš Reykjavķkurflugvallar", dags. 30. nóvember 2000.  Nįlęgš flugvallarins viš mišlęg hįtęknisjśkrahśs höfušborgarinnar er lykilatriši ķ öllum sjśkra- og neyšarflutningum, og žar meš grunnskipulagi ķslenskrar heilbrigšis-žjónustu.  Fyrirhugašur samruni sjśkrastofnana og stórfelld uppbygging į lóš Landspķtala-Hįskólasjśkrahśss viš Hringbraut undirstrikar enn frekar žżšingu flugvallarins ķ žessu sambandi.  Einnig žarf hér aš hafa ķ huga mikilvęgt hlutverk flugvallarins ķ skipulagi og įętlunum almannavarna, bęši hvaš varšar flugflutninga til höfušborgarinnar sem og frį henni.

  

Ennfremur mį nefna hér žį  gjörš  fyrri borgarstjórnarmeirihluta aš  gefa  Hįskóla Reykjavķkur 11 hektara landsvęši undir starfsemi sķna viš flugbrautirnar. Žetta mun valda flugvellinum enn meiri skaša en menn gera sér almennt grein fyrir, auka į mikiš umferšarvandamįl borgarinnar og einnig verša til truflunar fyrir nemendur skólans, sem mun verša tķšlitiš śtum gluggana.  Žaš er žvķ brżn naušsyn į  aš śtvega Hįskóla Reykjavķkur annaš landsvęši undir starfsemi sķna, sem hefši betra ašgengi og meira rżmi til framtķšaržróunar.Skorar undirritašur į nśverandi borgarstjórnarmeirihluta  meirihluta aš endurskoša žessa gjörš.

 

Žį er ótalin sś mikla röskun į lķfrķki og vatnsbśskap sem yrši viš žéttingu byggšar skv. deiliskipulaginu. Umhverfis Reykjavķkurflugvöll er aš finna einstęša nįttśrufegurš. Viš völlinn rķkir tignarleg žögn sem veitir borgarbśum og fuglum himinsins hvķld og grišland hraša borgarlķfsins. Gręnn trefill nęr frį Reykjavķkurtjörn og teygir sig žó meš meš einhverjum slitrum sé til fjalla.

Žaš eer meš ólķkindum aš fólk skuli almennt ekki ekki skynja žetta til dęmis žegar žaš į erindi ķ kirkjugaršinn, žangaš sem allra leišir liggja einhverntķman..  Allar fyrirhugašar byggingaframkvęmdir viš Reykjavķkurflugvöll beinast žvķ aš žvķ aš fękka gręnum svęšum og aš herjaš verši į lķfrķkiš og nįttśruna meš steinsteypu og stóraukinni  bķlaumferš.

 

Fyrirhugašar breytingar į Ašal-og deiliskipulagi Reykjavķkur hniga allar aš sama ósi: Žęr myndu skerša og žrengja aš athafnasvęši Reykjavķkurflugvallar og yršu til varanlegs tjóns fyrir framtķš flugs ķ Reykjavķk. Žaš skķn śtśr žessum tillögum öllum aš tilgangurinn er mun fremur aš eyšileggja Reykjavķkurflugvöll heldur en umhyggja fyrir žvķ, aš borgurunum vanti byggingaland. Af žvķ er yfriš nóg annarsstašar eins og nśverandi borgarstjóri hefur bent į..

 

Ķ skipulaginu er vęntanlegri byggš  žjappaš aš flugbrautunum,  en gręn svęši skipulögš og skilin eftir hinumegin viš nżju byggšina ķ įtt aš Öskjuhlķš samkvęmt uppdręttinum sem fylgir meš auglżsingunni.  Žessu hefši aušvitaš veriš rašaš hinsegin ef tilgangurinn hefši veriš skynsamlegt sambżli flugvallar og byggšar.

Ķ skżrslu nefndarinnar sem įšur er vitnaš til, er aušvitaš reiknanlegt mikiš veršmęti byggingarlands undir flugvellinum, žó svo aš lóšaveršiš sé alltof hįtt ķ ljósi framansagšs.. Mestur er hagnašurinn meša žvķ aš loka flugvellinum og leggja hann nišur. Hafa Keflavķkurflugvöll einan meš varavelli til dęmis į Bakka,  Selfossi eša Egilsstöšum. Undirritašur vill žó benda į žann veikleika ķ aršsśtreikningum nefndarinnar, aš meigamiklir žęttir byggjast į žvķ aš allir sęki vinnu eša eigi erindi inn aš mišpunkti höfušborgarsvęšisins. Žetta er ekki rétt žar sem bęjarfélögin ķ kring eru sjįlfum sér nóg um flesta hluti og munu veita nęrliggjandi žjónustu. Atvinnusvęši framtķšarinnar munu tęplega  verša žar aš finna ķ žessarri mišju og žvķ eru hagnašaržęttir umferšar lķklega ofmetnir en umferšarvandamįl vanmetin.   

 

Af vištölum viš fjölda ķbśa viš Reykjavķkurflugvöll įsamt meš lestri żmissa kannan į undanförnum įrum, hefur undirritašur komist į žį skošun, aš žeir séu ekki mest truflašir af kennsluflugi eša snertilendingum į Reykjavķkurflugvelli sem nęst honum bśa.. Žyrluflug er hinsvegar ķ öšrum flokki  vegna mikils og langvinns hįvaša.

 

Žaš er žvķ furšulegt, hversu nefndin hefur gefiš sér,  aš allt slķkt flug skuli hverfa frį Reykjavķkurflugvelli, eins og aš brżna naušsyn beri til. Talaš er léttilega um eins milljaršs nżjan kennslu flugvöll ķ žvķ sambandi ķ Afstapahrauni verši Reykjavķkurflugvöllur kyrr.   Į Hólmsheiši og į Lönguskerjum er gert rįš fyrir aš  slķkt flugverši  žar įn nżs sérstaks flugvallar.  Hafa menn ekki skotiš yfir markiš hér ? Eru Reykvķkingar almennt  į móti umferš grasrótarflugsins og kennsluflugsins eša er hér um kęrkomiš tękifęri til vinnuléttingar flugumferšarstjóra aš ręša, sem hafa gripiš tękifęriš vegna villandi umręšu  ķ žjóšfélaginu ?

 

Žurfi aš flytja kennsluflugiš frį Reykjavķk vęri nęrtękara aš endurreisa Patterson-flugvöll viš Keflavķk fyrir slķkt flug. Kostnašur viš žaš yrši ašeins brot af Afstapahraunsvelli. Į žeim velli eru mikla  möguleika aš finna fyrir kennsluflug og annaš einkaflug ķ fyllingu tķmans. Taka  mętti ženna flugvöll ķ notkun meš skömmum fyrirvara og  gęti žetta atriši haft įhrif į allar kostnašargreiningar. 

 

Žį er einnig ęrin įstęša til aš mótmęla eftirfarandi yfirlżsingu ķ lok auglżsingar yšar 12. f.m.: "Žeir sem eigi gera athugasemdir innan tilskilins frests, teljast samžykkja til-löguna".  Einhliša yfirlżsing af žessu tagi er ķ besta falli hrein markleysa og getur ekki sagt neitt um afstöšu hins žögla meirihluta, sem ekki tekur žįtt ķ eltingaleik sem žessum., sbr. žįttöku ķ svokallašri bindandi  atkvęšagreišslu um framtķš flugvallar ķ Vatnsmżrinni, sem fyrri borgarstjórnarmeirihluti efndi til.

 

Öllum žessum įformum mótmęlir undirritašur ķ nafni heilbrigšrar skynsemi, kęrleika til fęšingarborgar sinnar, flugsins  og föšurlandsins alls.  Žaš er hans stašfasta trś, aš fólkiš muni velja žaš aš Reykjavķkurflugvöllur muni verša žar sem hann er um langan aldur. Mikilvęgt er žvķ aš taka engar žęr įkvaršanir ķ skipulagsmįlum sem geta bundiš hendur framtķšarinnar.

 

Halldór Jónsson

031137-2769

 


« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Höfundur

Halldór Jónsson
Halldór Jónsson

verkfræðingur, flugdellukall, tennis-og badmintonspilari

-ekki góður í neinu af þessu-

Heimsóknir

Flettingar

  • Ķ dag (8.5.): 209
  • Sl. sólarhring: 942
  • Sl. viku: 5999
  • Frį upphafi: 3188351

Annaš

  • Innlit ķ dag: 198
  • Innlit sl. viku: 5104
  • Gestir ķ dag: 197
  • IP-tölur ķ dag: 196

Uppfęrt į 3 mķn. fresti.
Skżringar

Eldri fęrslur

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband