Auðunn Svavar læknir

skrifar þarfa grein í Morgunblaðið í dag:

"Vikulegar fréttir bárust af hetjuskap Björns Pálssonar flugmanns þar sem hann flaug bráðveikum og slösuðum sjúklingum utan af landi til Reykjavíkurspítalanna. Þetta gerði hann á eigin vegum í rúm tuttugu ár eftir miðja síðustu öld.

Á þriðja áratug síðustu aldar eru til átakanlegar lýsingar lækna utan af landi um börn sem dóu af einföldum sjúkdómum eins og botnlangabólgu vegna þess að ekki var hægt að koma þeim á spítala í aðgerð (Jónas Sveinsson, Lífið er dásmlegt, bls. 52). Óöryggi þeirra sem bjuggu á afskekktum stöðum landsins var algert þegar þurfti á bráðri læknisþjónustu að halda. Samgöngur voru víða hvar erfiðar.

 Uppbygging héraðs- og fjórðungssjúkrahúsa landsins mætti mjög þessari brýnu þörf fyrir einfaldari bráðaþjónustu og með sjúkraflugi Björns Pálssonar gaf þetta fólki í strjálum byggðum landsins öryggistilfinningu .

 Mikil sérhæfing í læknisfræði hefur átt sér stað s.l. 30 ár og kemur bæði til aukin þekking og ekki síður aukin og flókin tæknivæðing læknisfræðinnar sem helst í hendur við auknar kröfur sjúklinga og aðstandenda þeirra um gæði og árangur. Þetta hefur komið fram í því að sérhæfð sjúkrahúsþjónusta hefur að mestu flust á einn spítala í landinu Landspítalann sem eðlilegt er í svo fámennu landi og mjög hefur dregið úr allri spítalaþjónustu úti á landsbyggðinni. Búast má við að þessi þróun muni halda enn áfram á næstu árum. Forsenda þessara breytinga í spítalaþjónustu sem veitt var úti á landi eru góðar og öruggar samgöngur við Reykjavík. Sjúkraflug gegna hér lykilhlutverki enda voru 645 slík flug árið 2015 með sjúklinga og helmingur þeirra voru í lífshættu (F-1 og F-2 ).

 Það skýtur því skökku við að neyðarbrautinni hafi verið lokað í sumar þrátt fyrir viðvaranir fagaðila. Flugmálafélag Íslands sendi frá sér tilkynningu nýlega vegna stöðunnar: »Ljóst er að varnaðarorð flugstjóra og sérfræðinga í flugmálum áttu við full rök að styðjast og að stjórnmálamenn hafa gert alvarleg mistök með því að loka neyðarbrautinni. Nú skiptir miklu máli að bregðast hratt við,« segir í tilkynningunni. Nú hefur þegar komið til þess að ekki er hægt að lenda með sjúklinga í Reykjavík vegna veðurs, beinlínis vegna lokunar neyðarbrautarinnar. Hér eru líf sett í hættu.

 Vinstri meirihluti Reykjavíkurborgar hefur farið fram með offorsi í málefnum Reykjavíkurflugvallar hann gerir ekkert með undirskriftalista tugþúsunda til stuðnings vellinum og allar skoðanakannanir sem staðfesta yfirgnæfandi stuðning við flugvöllinn.

 Maður hefði haldið að borgarstjórinn hefði lært af reynslunni hann var varaformaður Samfylkingarinnar þegar þjóðin kaghýddi ríkisstjórn Samfylkingarinnar í Icesave-þjóðaratkvæðagreiðslu í tvígang og hefur flokkur hans nær þurrkast út af þingi síðan. Verulegt óöryggi hefur skapast í bráða-sjúkrahúsþjónustu á landsbyggðinni vegan misráðinna ákvarðanna embættis- og stjórnmálamanna. Nú ber Alþingi skylda til að grípa inn í stöðuna og opna neyðarbrautina strax þar sem almannahagsmunir liggja undir.

 Það væri afturhvarf til liðins tíma ef ekkert yrði að gert og sjúkraflugi stefnt í óþarfa hættu."

Þjóðin þarf að gríða í taumana til að stöðva skemmdarverk Dags Bergþórusonar og Hjálmars Sveinssonar  á Reykjavíkurflugvelli. Hún hefur ekki aðra leið til þess  en að Alþingi láti málið til sín taka með beinum hætti þar sem forherðing þessa meirihluta er slík að sjötíuþusund undirskriftir eru sem goluþytur í hans eyrum.

Og Alþingi ætti að gera meira. Það ætti að kaupa blokkirnar sem eru í flugbrautarstefnunni og láta lækka þær nægilega til þess að brautin geti orðið öruggari.

Auðunn læknir á þakkir skildar fyrir sína tillögu.

Athugasemdir

[Valdimar Samúelsson, 2.1.2017 kl. 17:59]

Björn var hetja á sínum tíma og náði líka í sjúklinga til Grænlands ef ég man rétt.Minnir frekar á 180 frekar en bónönsunni.  

[Halldór Jónsson, 2.1.2017 kl. 21:37]

Já, hann var SE held ég  þegar hann flaug til Grænlamds. Hann var einstakur maður og hrikalegt hvernig þeir enduðu á Bonönzunni í isingunni.

[Valdimar Samúelsson, 4.1.2017 kl. 10:49]

Björn var einstakur Halldór. Ég tók þátt í leitinni og síðar með Gauja að ná í mótorarnir.vélin kom alveg flöt niður á smá syllu.Auðsjáanlegt að mótorarnir snérust ekki.Leiðinleg sjón.