Borgarlínubullið

ríður enn húsum.

Almenningur vill ekki sjá neitt af þessum gersamlega óþarfa.

Besta Leiðin, Strætó þjónar þörfinni fyrir almenningssamgöngur mikið meira en nógu vel með mest galtómum glæsivögnum sem nýta ekki metanið úr Álfsnesi sem er bara brennt út í loftið frá milljarða jarðgerðar og gasgerðarstöðinni.

Fólkið sjálft hefur þegar valið einkabílinn sem sinn samgöngumáta að 95 % hluta enda nútíma lífsmáti ekki framkvæmanlegur öðruvísi sem allir sjá aðrir en sveitarstjórnarmenn.

Það sem verður að gerast er að koma þessum fáránlega meirihluta sem er við völd í Reykjavík í krafti minnihluta atkvæða frá. Það eru þeir DayBee og Holu-Hjálmar sem eru að neyða 100 milljarða dellufjárfestingu upp á skattgreiðendur ofan á skuldum hlaðinn Borgarkassann. Aðeins Ásgerður frænka mín á Nesinu hefur nægilegt bein í nefinu af bæjarstjórum til að segja Stopp!

Það er búið að birta fyrstu myndina af fyrirbrigðinu Borgarlína. Það virðast vera rauðleitir samtengdir strætóar með bleikar hjólahlífar. Þvílík snilld!

Er ekki hægt að efna til undirskriftalista gegn þessu Borgarlínubulli þeirra kumpána

áður en allir þessir milljarðar tapast?

Athugasemdir

[Guðbjörg Snót Jónsdóttir (IP-tala skráð) 20.6.2020 kl. 14:12]

Alveg rétt. Í fyrra eða hitteðfyrra las ég í Jótlandspóstinum viðtal við borgarstjóra Árósa, sem sagðist sjá eftir að hafa komið á þessu borgarlínukerfi þar, því að það væri margra milljarða tap á fyrirtækinu. Nú eru Árósar milljónmanna borg, tvöfalt ef ekki þrefalt stærri en Reykjavík. Hvað hefðum við við svona fyrirbæri að gera í ljósi þessa? Það sér hver maður, að þetta er þvílíkt rugl og vitleysa, að engu tali tekur, og ég er hissa á því, að ríkisstjórnin skuli ljá þessu máls einu sinni, hvað þá annað. Þeir ættu að vita betur.

[GÍSLI HOLGERSSON - ICELAND (IP-tala skráð) 20.6.2020 kl. 17:35]

BORGARLÍNAN,staðsetning nýrra SPÍTALA, FLUGVALLARharmurinn og HVASSAHRAUNS ævintýrið og bíllaus miðborg. 

Ég hélt að velreknir nágrannabæir gætu stöðvað 300miljarða BORGARLÍNU og hvílt og sparað Ríkinu miljarða þar að auki.

Hvað um 200 smárútur í ríkisfánalitum með bílstjóra og aðstoðarmanni. Frítt fyrir fullorðna, öryrkja og námsmenn. HÓTELIN í miðbænum gætu greitt sanngjarnt verð fyrir afnot af vögnunum.