Orð af viti?

held ég a hafi hrokkið út úr Loga Má í Silfrinu þegar veggjöld voru til umræðu og þær flækjur sem upp geta komið við endurteknar ferðir um sama spottann.

Ég heyrði ekki betur en að maðurinn spyrði um kílómetragjöld í staðinn?

Um árabil hafa trukkar greitt þungaskatt eftir nafmæli á hjóli.

Af hverju ekki fólksbílar? 

Það er alveg hægt að borga í jarðgöng og brýr fyrir utan það.

Er þetta kannski loksins orð af viti frá Samfylkingunni?

Athugasemdir

[Vagn (IP-tala skráð) 30.9.2019 kl. 15:41]

Nafmælar á hjól fólksbíla eru ekki til lengur. Það var hætt að framleiða þá fyrir um 40 árum síðan. Það er ein ástæða þess að hætt var með kílómetragjald á dísel fólksbíla.

[Sigurður I B Guðmundsson, 30.9.2019 kl. 16:54]

Þér hlýtur að hafa misheyrst!!

[Jón Þórhallsson, 30.9.2019 kl. 16:56]

Já er KÍLÓMETRAGJALD ekki bara þóðráð?

=Þeir sem að nota bílana mest þeir borgi eftir því?

[Grímur (IP-tala skráð) 30.9.2019 kl. 22:02]

Það er nokkuð ljóst að þessi gjöld verða sett i exceltöflu og niðurstaðan verður einsog venjuleg reglur með fullt af undantekningum fyrir útvalda vini alþingismannana

[Ómar Ragnarsson, 30.9.2019 kl. 22:06]

Í tækni nútímans hlýtur að finnast ráð til að mæla akstur bíla og borga gjöld til samgöngukerfisins í samræmi við það auk þess að ívilna bílaeigendum í hlutfalli við lengd bíla þeirra líkt og gert er í Japan . 

Á þetta hefur verið bent á síðu minni og sem dæmi nefni ég, að bíll númer eitt á heimilinu sé nettur rafbíll, sem tekur lítið rýmií umferðinni, en síðan sé annar bíll, sem er nógu stór og langdrægur til að hægt sé að nota hann til ferða úti á landi eða aksturs innanbæjar þegar rými þarf. 

Gjöld af þeim bíl séu innheimt í samræmi við ekna vegalengd. 

Ég nefni sem dæmi þá tvo einkabíla sem ég er umráðamaður yfir. 

Annars vegar minnsti rafbíll landsins, tveggja sæta Tazzari Zero, sem greidd yrðu gjöld af í hlutfalli við lengd, en hins vegar jöklabreyttur fimm sæta Grand Vitara árgerð 1998, sem sum ár er aðeins ekið nokkur hundruð kílómetra.  

Hins

[GÍSLI HOLGERSSON - ICELAND (IP-tala skráð) 30.9.2019 kl. 23:28]

Menn, sem eltast við tolla á vegum og kílómetragjöld telja sig vonandi ekki æfiráðana á ALÞINGI né stuðningsmanna Alþingis.

Sjálfur get ég fallist á gjöld fyrir ÖLL JARÐGÖNG,sem skapa ÖRYGGI, styttingu leiða og sparnað á bensini.

Víðáttu þjóðvegir fyrir ÍSLENDINGA eru vel þokkalegir. Erlendir ferðamenn verða að keyra samkvæmt getu og vera með bílpróf!. Við "gætum" sparað miljarða í "vegagerð" og bætt vegina fyrir okkur sjálfa - ÍSLENDINGA.

ÖRYGGI á ÍSLANDI er enn heimsþekkt meðal erlendra ferðamanna hjá ljúfri smáþjóð utan ESB - utan ESB.