Leita í fréttum mbl.is

Jarðefnaeldsneytið

heldur mannkyninu frá hungri.

Það er boðskapur Alex Epstein sem var að vitna fyrir House Natural Resources Committee núna þann 19.maí 2021.

alex@industrialprogress.net via bf01x.hubspotemail.net 

Epstein er ótengdur olíuiðnaðnum en skilgreinir sig sem heimspeking.Hann hefur skrifað merka bók um þessi mál:" The Moral Case for Fossil Fuels."(Hægt að panta á Amazon)

Skrifleg samantekt virnisburðar hans hans er hér:

 

"5-minute spoken testimony

Thank you for inviting me to testify. I want to begin by challenging the basic assumption of this hearing, which is that the US government is harming Americans and the world by giving unjust preferences to the highly destructive oil and gas industry. I believe this is 100% wrong.

I will make the case that the US government is actually harming America and the world by giving unjust punishments to the incredibly life-giving oil and gas industry. If we can liberate this industry, America and the world will be far better places to live.

What has led me to the conclusion that the oil and gas industry is life-giving and persecuted? Certainly not any financial relationship with the industry; I came to all my views before I knew anyone from that industry. My conclusion came from my background as a philosopher.

As a philosopher, I believe passionately in objective thinking methods. One crucial thinking method is "full-impact thinking." This means that when we are evaluating an industry, like oil and gas or solar, we look carefully at the full impact, positive and negative, of that industry.

When I decided to look at the full impact of the oil and gas industry myself, without the bias of most media and politicians, I found that the positive impacts far, far outweigh the negative impacts — and will continue to do so for generations to come.

What are the positives of the oil and gas industry? Along with the coal industry, the other part of the fossil fuel industry, they are the only industry that can in the near future produce the low-cost, reliable energy that 8 billion people need to survive and flourish — to live to their highest potential.

Unreliable solar and wind can’t come close to fossil fuels. That's why globally, fossil fuel use is 4 times all other energy use combined — and why oil, gas, and coal use is exploding in the developing world.3

How positive is the impact of an industry that produces low-cost, reliable energy for billions of people? If you care about human life, nothing is more positive. Energy is the industry that powers every other industry. The lower cost energy is, the lower cost everything is.

Low-cost, reliable energy produced by the fossil fuel industry has made humanity so productive that since 1980, the fraction of people living in extreme poverty — less than $2 a day — has gone from more than 4 in 10 to less than 1 in 10.4

Fossil fuels' CO2 emissions have contributed to the warming of the last 170 years, but that warming has been mild and easily masterable — 1 degree Celsius, mostly in the colder parts of the world. And life on Earth thrived when CO2 levels were more than 5 times today's.9

Fossil fuels have actually made us far safer from climate by providing low-cost energy for the amazing machines that protect us against storms, protect us against extreme temperatures, and alleviate drought. That’s why the rate of climate disaster deaths — deaths from extreme temperatures, droughts, wildfires, storms, and floods — has decreased by 98% over the last century.8

The global leader of the life-giving fossil fuel industry is the highly innovative US oil and gas industry, which has helped billions of people climb out of poverty and can help billions more — if our government stops unjustly punishing it.

While the focus of this hearing is the alleged unfair preferences that the US oil and gas industry gets, the full impact of our energy and environmental policies is to unjustly punish the oil and gas industry via numerous prohibitions on development along with mandates and exorbitant subsidies for wind and solar.

This Administration and Congress promise to make the situation far worse by punishing the US oil and gas industry, to the point of trying to eliminate it, which would cause skyrocketing energy prices — which means the mass-destruction of American industry and jobs.

Punishing US oil and gas even more than we already do will harm America and harm most of the world — by preventing billions from having lower-cost, more reliable energy. The only people it won't harm are the leaders of dictatorships that seek to overtake America, such as China.

China has a clear strategy of running its economy on fossil fuels, while encouraging others to run on inferior, unreliable solar and wind — that is made using Chinese fossil fuels, which produce 85% of Chinese energy.17 In 2020 China added 38 GW of coal plants and has 247 GW (enough to power 3 Texases) in development.3 All designed to last 40+ years.26

America is not being a leader by punishing our ultra-productive oil and gas industry and rewarding the China-based, unreliable solar-and-wind industry. We are being a sucker — a sucker whose economy and security will collapse.

It's not too late to change course. If we liberate every energy industry, including oil, gas, coal, and nuclear, America can make the world a better place to live — and continue being a prosperous and secure country for generations to come."

Til viðbótar setur Epstein fram eftirfarandi:

"

"The more wind and solar that grids use, the higher their electricity prices. German households have seen prices double in 20 years due to wasteful, unreliable solar and wind infrastructure. Their electricity prices are 3X ours — which are already too high due to wind and solar.1

But wait, what about the claim by Elon Musk and others that with enough batteries, unreliable wind/solar will work? Using Musk's best battery prices, the batteries necessary to store just 3 days of the world's energy would cost *400 trillion dollars* — that's 4.5 times global GDP!2"

(Allar leturbreytingar eru bloggarans. Fyrir þá sem eru ekki sterkir í enskunni skal bent á að þýða textann með Google Translate))

Í stuttu máli flettir Epstein ofan af óhagkvæmni þeirri fyrir efnhag mannkyns sem áróðurinn gegn jarðefnaeldsneytinu hefur í för með sér. Umhverfisfasisminn vinnur  gegn farsæld mannkynsins þar sen þeir fátæku eru skattlagðir til þess að þeir betur settu geti sportað sig á rafmagnsbílum sem eru 3 sekúndur í hundraðið.

Sem er alls ekkert í þágu mannkynsins að því að ég fæ séð né ástæða til að senda umhverfisráðherrann okkar sem enginn kaus inn á Alþingi þangað sem hann hefur lýst sig fúsan að fara.

Ég skora á menn að hlusta á það sem Alex Epstein hefur fram að færa hlutverk jarðefnaeldsneytisins í orkumálum mannkynsins.


Umhverfisfasisminn

birtist meðal annar í áróðri umhverfisráðherrans sem enginn kaus fyrir því að moka ofan í framræsluskurðina sem hafa gert stórsókn okkar í landbúnaði að veruleika.

Hvernig ætla menn að reka kúabú á borð við það í Gunnbjarnarholti án þess að hafa tún til heyskapar?

Kollege Bjarni Jónsson skrifar svo:

 

"....Í vetur bættist við ný ritrýnd grein, þar sem fylgzt var með losun og bindingu á Sandlæk í Skeiða- og Gnúpverjahreppi.  Þar er um 20 ára gamall asparskógur á framræstu landi.  Í þetta sinn var mælt með útbúnaði, sem mælir inn- og útstreymi kolefnis allan sólarhringinn allt árið um kring.  

 

 

Niðurstöðurnar voru þær, að skógurinn batt mikið kolefni og jarðvegurinn batt 0,5 t C/ha á ári [=1,9 t CO2/ha á ári], þannig að þarna var engin losun á C úr jarðvegi í þessi 2 ár, sem mælingar stóðu yfir.  [Að auki kemur svo bindingin í viðnum, sem er há hjá ösp eða um 20 t CO2/ha - innsk. BJo]. 

Skurðir eru ekki þéttir í landinu, en skógurinn þurrkar mikið að sumrinu.  Vatnsstaða yfir veturinn er yfirleitt há í mýrartúnum á Íslandi og því lítil losun.  Kostur þessarar aðferðar er m.a., að hún mælir allt, sem fer út og inn allt árið, á meðan punktmæling tekur bara yfir lítið brot af árinu." 

 

 Af þessu má ráða, að sú aðferð að planta öspum í uppþurrkaðar mýrar hefur mun meiri burði til að draga úr myndun gróðurhúsalofttegunda en mokstur ofan í skurðina. 

Netto-binding með asparaðferðinni er um 22 t CO2/ha á ári, en með bleytingunni er nettó minnkun losunar 7 t CO2/ha á ári. 

Mismunurinn er 15 t CO2/ha á ári, sem er tiltölulega mikið, og að auki kemur síðan viðarnýting við grisjun og fellingu trjáa sem hráefni til trjáiðnaðar.  Að moka ofan í skurði virkar sem frumstætt atferli í samanburðinum.

"Ef tekið er vegið meðaltal þessara 15 staða, koma út 2,7 t C/ha á ári [=10 t CO2/ha á ári - innsk. BJo], sem er um helmingi minna en losunarstuðlar IPCC (Milliríkjanefndar Sþ um loftslagsmál). Þessar tölur [af Suðurlandi og Vesturlandi] gefa til kynna töluverðan breytileika í losun og bindingu, sem stafar bæði af árferðismun, mun á milli staða og e.t.v. milli aðferða. 

Ef menn vilja fara í endurheimt, þarf því að skoða vel aðstæður á hverjum stað.  Þetta undirstrikar líka, að við þurfum að gera mun fleiri mælingar um allt land og birta niðurstöðurnar með þeim hætti, að þær fái alþjóðlega viðurkenningu. [Þetta er mergurinn málsins og staðfestir, að allsendis ótímabært er fyrir hið opinbera að styrkja endurheimt votlendis, heldur á að beina kröftum hins opinbera að rannsóknum og mælingum á þessu sviði - innsk. BJo.]

Það er forsenda þess, að við getum notað stuðla, sem byggjast á athugunum, sem gerðar eru hér á landi, og þurfum ekki að nota stuðla frá IPCC, eins og gert er nú."

Af hérlendum rannsóknum á þessu sviði, sem vísað hefur verið í hér, má draga þá ályktun, að hreint fúsk felist í að moka ofan í skurði til að minnka losun gróðurhúsalofttegunda frá landi hérlendis.  Ávinningurinn er 1/3 - 1/2 þess, sem IPCC gefur út sem meðaltal fyrir heiminn, en langöflugasta mótvægisaðgerðin er að planta trjáplöntum í móana, sem vinna mikið CO2 úr lofti og binda í rótum og viði, t.d. ösp.

"Það hefur verið rekinn mikill áróður fyrir endurheimt votlendis undanfarið.  Þá vakna spurningar um það, hver ávinningurinn sé af því að moka í skurðina.  Í umræðunni er því gjarnan haldið fram, að losun kolefnis nánast stöðvist við þessa aðgerð.  Hér á landi hefur verið gerð ein tilraun, þar sem borin er saman losun og binding á kolefni og metani, annars vegar í endurheimtu landi og hins vegar landi, sem ekki var endurheimt, en á sama stað.  Landið var mælt í nokkra mánuði fyrir endurheimt og svo báðir meðferðarliðir eftir endurheimt í 4 mánuði. 

Niðurstaðan var sú, að losun kolefnis minnkaði aðeins um 20 % við endurheimtina, en metanlosun jókst töluvert, en var samt lítil.  Mælingar voru svo gerðar árið eftir, en niðurstöðurnar hafa ekki birzt.  Ekki voru gerðar mælingar á tilraunasvæðinu árin þar á eftir."

Þessi niðurstaða felur í sér falleinkunn á endurheimt votlendis í þágu loftslags. 

CO2-losunin minnkar um 20 %, en á móti eykst metanlosunin, og verður að meta hana á móti, því að hún er yfir 20-falt sterkari gróðurhúsalofttegund en CO2. 

Ekki kæmi höfundi þessa pistils á óvart, að þessi mokstur ofan á skurði sé í mörgum tilvikum algerlega unninn fyrir gýg (kostnaður út um gluggann og rýrir beitiland og hugsanlegt ræktarland framtíðar fyrir korn, repju, iðnaðarhamp o.fl.)"

Ókosinn umhverfisfasismi ætti ekki að móta stefnuna í umhverfismálum þjóðarinnar. 


Hann byrjaði

sagði sá gjarnan sem fékk ákúrur hjá friðsömu fólki fyrir að gefa öðrum blóðnasir í portinu í Austurbæjarskólanum í gamla daga.

Auðvitað væri enginn drepinn á Gaza ef ekki væri fyrir aðgerðir Hamas-Helvíský sem geta ekki verið til án slagsmála frekar en sumir strákarnir voru í portinu í þá daga.

Þeir virðast hinsvegar ekki fatta það á Gaza að Júðarnir virðast hafa lært það af Hitler og Ausswitch að "góðmennskan gildir eigi, gefðu duglega á kjaft, það hefur það ég þekki, þann allra besta kraft".

Júðarnir hafa greinilega ekki trú á því að það hafi áhrif til samúðar hjá Ísland-Palestínu eða Gísla Marteini að halda aftur af sér þegar Hamas fretar írönskum rakéttum yfir landamærin? Til dæmis að kyrra bara Hamasliða þegjandi og hljóðalaust því þeir geta nú varla farið huldu höfði þar sem þeir byrja nú yfirleitt eins og strákurinn í portinu í Austurbæjarskólanum.

Það breytist líklega fátt á þessu svæði meðan Helvíský og klerkarnir í Teheran fá alltaf að byrja.

 

 

 


Hver niðurgreiðir?

flutninginn á kolsýrunni til Íslands?

Er ekki berggrunnur undir Danmörku eða Svíþjóð? Af hverju að sigla til Íslands?

Skyldi það ekki vera af því að einhver borgar?

Og það endilega víst að það sért ekki þú eða ég?

Í Fréttablaði stendur:

"„Það skiptir okkur miklu máli að fá með okkur í þetta verkefni aðila sem sýna í verki að þeir ætla að taka þátt í að berjast gegn loftslagsvánni,“ segir Edda Sif Pind Aradóttir, framkvæmdastýra Carbfix,. Móttöku- og förgunarmiðstöðin Coda Terminal, sem verður sú fyrsta sinnar tegundar á heimsvísu þar sem Carbfix-tækninni verður beitt til steinrenningar á koltvísýringi, hefur samið við danska skipafélagið Dan-Unity CO2 um flutning á koltvísýringi til förgunar í stöðinni í Straumsvík.

Skipafélagið sem hefur áratuga reynslu í flutningi á ýmsum gastegundum á sjó mun flytja koltvísýring á sérhönnuðum skipum sem ganga fyrir vistvænu eldsneyti. Kolefnissporið sem hlýst af flutningunum verður aðeins um 3 til 6 prósent af því sem farga á og minnkar síðan. Gert er ráð fyrir að fyrstu skipin byrji að sigla hingað til lands frá Norður-Evrópu árið 2025. Undirbúningsfasi er hafinn.

Gert er ráð fyrir að hægt verði að farga allt að þremur milljónum tonna árlega í Straumsvík árið 2030. Eins og Fréttablaðið greindi frá í apríl mun Coda Terminal skapa 600 bein og afleidd störf. Stöðin verður sú fyrsta sinnar tegundar á heimsvísu.

Dan-Unity CO2 er fyrsta skipafélagið í heiminum sem einsetur sér að tengja saman föngunar- og förgunarstaði með stórtækum flutningi á koltvísýringi. Félagið varð til við samruna Evergas og Ultragas, tveggja reynslumestu skipafélaga í Danmörku, sem bæði eru leiðandi á heimsvísu þegar kemur að flutningi á jarðgasi og jarðgasvökvum.

Hvert skip mun flytja um 12 til 24 þúsund tonn af koltvísýringi í vökvaformi en áætlaður kostnaður við flutning og förgun í Straumsvík er 30 til 65 evrur á hvert tonn. Til samanburðar kostar um 100 evrur að flytja og farga hverju tonni í sambærilegu verkefni í Noregi sem kallast Northern Lights.

„Við hjá Dan-Unity CO2 teljum samstarf okkar við Carbfix vera stórkostlegt tækifæri til að lækka magn gróðurhúsalofttegunda í andrúmsloftinu,“ segir Steffen Jacobsen, forstjóri Evergas.

„Sem leiðtogi á sviði alþjóðlegra sjóflutninga hefur Danmörk einstakt tækifæri til að gegna leiðtogahlutverki sem byggir á reynslu og nýrri tækni. Danskar loftslagslausnir eru nú þegar þekktar á heimsvísu, má þar nefna græna orkugjafa sem knýja munu flutningaskip. Því er ljóst að saman getum við styrkt stöðu okkar.“

Edda Sif er ánægð með samninginn enda félagið rótgróið fyrirtæki með áratuga reynslu í gasflutningi. „Danmörk er að leggja mikla áherslu á loftslagsmálin og vonandi er þetta aðeins byrjunin á samstarfi Íslands og Danmerkur í baráttunni gegn loftslagsvánni,“ segir hún.

Flutningur á koltvísýringi til landsins verður að sögn Eddu bæði umhverfisvænni og arðbærari sem sé mikið fagnaðarefni."

Verða 1-200 milljón Evrur í flutningskostnað til Evergas ekki  að koma einhversstaðar frá? Og skyldi vera búið að smíða skipin í Aalborg Skipsværft?

Mig grunar að þetta fé komi ekki frá Den Danske Bank?

Hver skyldi þá niðurgreiða?

 


Kársnesið er ævintýri

með öllum þeim glæsibyggingum sem þar hafa risið, mest byggt af BYGG, Byggingafélagi Gunnars og Gylfa. Nýtízkuleg hús með skemmtilegu litavali.Allt hverfið frágengið. Meira er í byggingu vestar á nesinu og meira óhafið.

Það er sómi að þessum framkvæmdum öllum á Kársnesi þar sem nýi baðstaðurinn virðist vera fjölsóttur og mörg fyrirtæki blómstra.


Kópavogsbraut?

þvælist fyrir besta fólki að finna sem á erindi í  Sunnuhlíð 1A. Það er eiginlega ekkert götuskilti fyrr en að skilti sem stendur á Kársnesbraut er lengst út á nesi við höfnina. En gatan frá Hafnarfjarðarveginum og þangað held ég að hljóti að heita Kópavogsbraut án þess að ég hafi það skriflegt.


Borgarlínan komin? Ókeypis

fyrir skattgreiðendur.

Rafskúturnar leysa flutningsmálin miklu fljótar og skilvirkara en eitthvað nítjándualdar lestakerfi í miðju gatna eins og ráðgert er með Borgarlínu Dags B.Eggertssonar og hans nóta.

En Borgarstjórnarmeirihlutinn í Reykjavík, jafnvel með mannvitsbrekkuna og Píratann Dóru Björtu innanborðs vill ekki skilja þetta. Þeir bara verða að fá að eyða hundrað milljörðum í skuld.

Jafnvel þó að rafskúturnar blasi allstaðar við á gangstéttunum?

Borgarlínan er samt komin til að vera því fólkið hefur valið.


Viðreisnarfylkingin!

Páll Vilhjálmsson vitnar í Tony Blair og ráðleggingar hans til Verkamannaflokksins hans.

 

"Samfylkingin kom ekki fyrir sjónir eins og turn heldur skopparakringla. Í hrunstjórninni 2007-2008 var fylkingin til hægri við Sjálfstæðisflokkinn, gekk erinda auðmanna af slíkri ákefð að varaformaður flokksins lagði til að enska yrði opinbert tungumál á Íslandi.

Í vinstristjórninni 2009-2013 var Samfylkingin til vinstri við Vinstri græna og efndi til pólitískrar borgarastyrjaldar gegn stjórnarskrá lýðveldisins.

Samfylkingin er flokkur án kjölfestu. Eða, svo notað sé líkingarmál úr verkfræði, turninn var skakkt byggður þegar í upphafi. 

Íslenskuð ráðlegging Blair til Samfylkingar er: leggið þið flokkinn niður. Þá er kannski hægt að byggja lítið sætt kratískt hús á traustum grunni. Nafnið er þegar komið, Viðreisnarfylkingin.


Hættan liðin hjá

í bili að minnsta kosti af því að álverinu í Straumsvik yrði lokað.

Síðan í apríl 2020 hefur álverð á markaði LME hækkað um 75 % og nálgast þá 2600 USD/t Al.  Spár hafa sézt um 3000 USD/t Al árið 2021.

Þeim ískyggilegu tíðindum  þegar álverðið fór langt niður fyrir 2000 dollara að álverinu kynni að verða lokað hefur því svimað frá.

Hugsanlega gerir nýr hagnaður álverinu kleyft að breyta yfir í keramikrafskaut sem losa minna CO2 En á því hef ég ekkert vit.

Hinsvegar hef ég það gripsvit að spyrja um hvort ekki sé hægt að leiða CO2 niður í þann berggrunn sem er undir CO2 framleiðanda í útlöndum og breyta í steindir þar frekar en að flytja það til Straumsvíkur til þess sama?

Af hverju þurfum við bara að borga eftir ETS? 

"Ef íslenzk álver taka þátt í þróun og nýtingu tækni, sem fangar koldíoxíð varanlega, þá þurfa þau engu að síður að greiða milljarða í losunargjöld innan ETS-kerfisins, viðskiptakerfis ESB um losunarheimildir.  Að sögn Péturs Blöndals, framkvæmdastjóra Samáls, samtaka álframleiðenda, vantar hvata í ETS-kerfið til að þróa og tefla fram nýjum lausnum, þrátt fyrir að slíkur hvati hafi verið frumforsendan fyrir því, að kerfinu hafi verið komið á fót."

Hverskonar samningamenn höfum við fyrir okkur ef þetta er allt og sumt?

"Losun gróðurhúsalofttegunda frá álframleiðslu er hvergi minni en á Íslandi [vegna innlendrar þróunar kerstýritækni og árvekni starfsmanna - innsk. BJo]. Þrátt fyrir það bera álverin kostnað af sinni losun, en ekki álver í Kína, sem knúin eru með kolaorku og losa því tífalt meira.  Ástæðan er sú, að ETS-kerfið nær einungis til evrópskra álvera.  Hættan, sem skapast við það, er, að álframleiðslan flytjist út fyrir álfuna, þar sem kolefnisfótsporið er stærra, en ekki þarf að greiða fyrir losunina."

"ETS-kerfið hentar illa iðnaði, sem er færanlegur og stendur í alþjóðlegri samkeppni.  Kerfið hefur unnið gegn upphaflegum stefnumiðum með þessum "kolefnisleka"; það er vanhugsað, af því að gríðarlegar fjárfestingar og tækniþróun þarf til orkuskipta í iðnaði.  Á sama tíma er ETS mikil byrði á fyrirtækjunum, og þau hafa þess vegna ekki bolmagn til orkuskiptanna.  (Meginstarfsemi Rio Tinto og Alcoa er utan EES.) "

(Textar eru ættaðir frá Kollega Bjarna Jónssyni).

Af hverju reynum við Íslendingar ekki að verja okkar hagsmuni? af hverju lyppumst við bara niður að hætti Katrínar Jakobsdóttur og V.Gr.... í öllum loftslagsmálum?

 

 


Er einhver munur?

á stjórnmálaflokkunum Viðreisn og Samfylkingu?

Ef einhver gæti skýrt út fyrir mér hvort hægt sé að sækja um aðild að ESB á svo mismunandi vegu að öllu máli skipti? Kannski að annar flokkurinn geti frekar fengið undanþágu fyrir Íslendinga frá herskyldu í Evrópuhernum en hinn? Hvor flokkanna er líklegri til þess?  

Leiðtogar vorir, Þorgerður Katrín, Benedikt Jóhannesson Zoega og  Óli Bieltvedt þekkja leiðina til sæluríkis Evrunnar og tollabandalags 27 Evrópuríkja gegn þremur fjórðu af heiminum. Eigum við að treysta þeim fyrir framkvæmdinni? Kannski geta þeir fengið hjálp frá litla ljóta flokkgerinu sem er á Alþingi.Var þá bara ekki gamli fjórflokkurinn skárri til allra verka en þessi söfnuður?

En er einhver munur á þessu flokkum?


Langt í kosningar

sem betur fer í Borginni.

Er ekki nógur tími til að láta fenna yfir allt þetta neikvæða og horfa upp á við og hlusta á Dóru Björtu útlista hverjum þetta allt sé að kenna?

 

Í leiðara Mogga stendur m.a.:..

"...Borgarfulltrúar meirihlutans, Samfylkingarinnar, Viðreisnar, Pírata og Vinstrigrænna, bókuðu við afgreiðslu ársreikningsins mikið um áhrifin af kórónuveirufaraldrinum og sögðu svo meðal annars: „Því skiluðu áætlaðar tekjur sér ekki, hvort sem litið er til útsvarstekna eða annarra tekna.“

Með þessu er vitaskuld verið að reyna að blekkja borgarbúa því að tekjur lækkuðu ekki, eins og ætla mætti af bókun meirihlutans, heldur hækkuðu þær. Þegar ársreikningurinn er lesinn – en meirihlutinn treystir því eflaust að kjósendur geri það almennt ekki – sést að tekjur jukust um fimm milljarða króna á milli ára í kórónuveirukreppunni.

Fimm milljarða króna!

Við þessa tölu bætist svo að borgin sparaði sér tap vegna erlendra ferðamanna upp á um átta milljarða króna, samkvæmt tölum sem meirihlutinn hefur kynnt.

Um þetta er ekkert getið í bókun meirihlutans, en í febrúar í fyrra, skömmu áður en faraldurinn skall á af fullum þunga hér á landi, kom út skýrsla sem átti að sýna fram á þetta tap borgarinnar vegna erlendra ferðamanna. Nú er ekkert um þetta meinta tap talað, enda hentar betur nú að nota kreppuna sem afsökun fyrir óráðsíunni en góðærið, sem var afsökunin áður.

Fjárhagsvandi borgarinnar snýst hins vegar ekki um tekjufall nú eða meint tap ári fyrr vegna erlendra ferðamanna. Fjárhagsvandinn er útgjaldavandi eins og bent er á bæði í bókun borgarfulltrúa Sjálfstæðisflokksins og Miðflokksins. Í báðum þessum bókunum er einnig fjallað um skelfilega skuldastöðu borgarinnar, sem vex um 112 milljónir króna á dag, eins og sjálfstæðismenn benda á.

Þetta er ótrúleg tala, en þegar skuldir eru komnar hátt í fjögur hundruð milljarða króna og aukast um tugi milljarða króna á ári, þá er þetta sú hörmung sem blasir við.

Þetta er sérstaklega alvarlegt í ljósi þess að í meirihlutasáttmálann árið 2018 var sett inn eftirfarandi setning: „Skuldir skulu greiddar niður meðan efnahagsástandið er gott.“

Eyþór Arnalds, oddviti sjálfstæðismanna í Reykjavík, vék að þessu á fundi flokksins á laugardag og sagði þetta hafa farið inn í meirihlutasáttmálann fyrir vilja Viðreisnar, en hann benti jafnframt á að skuldavandinn hefði þrátt fyrir þetta rokið upp einmitt frá þessu ári. Það snýr augljóslega ekkert að kórónuveirukreppunni heldur uppsafnaðri og langvinnri óráðsíu með almannafé.

Útgjöldin eru vandinn og skýringu þeirra má til að mynda sjá í þróun fjölda stöðugilda hjá Reykjavíkurborg, en stöðugildum fjölgaði um fjögur hundruð á milli áranna 2019 og 2020.

Sú þróun er með miklum ólíkindum á sama tíma og borgarstjóra og borgarfulltrúum meirihlutans ætti að vera ljóst að grípa þarf hart í handbremsuna og stöðva útgjaldaþensluna og skuldasöfnunina.

En skuldirnar sjást ekki aðeins í ársreikningi borgarinnar. Á fyrrnefndum fundi benti Eyþór einnig á að borgin væri á sama tíma að safna upp miklum viðhaldsvanda. Í því sambandi nefndi hann fasteignir borgarinnar, sem fengju allt of lítið viðhald með tilheyrandi vanda síðar, og strætisvagnana. Á síðustu árum hefðu sárafáir nýir vagnar verið keyptir svo upp hefði hlaðist þörf fyrir tugi nýrra vagna upp á milljarða króna.

Þannig felur borgin skuldirnar, en þessar skuldir eru jafn raunverulegar og hinar sem sjást í ársreikningnum því viðhaldinu og endurnýjuninni verður ekki frestað inn í eilífðina.

Það ótrúlega er svo, að á sama tíma og borgin getur ekki endurnýjað strætisvagnana hefur hún uppi áform, og platar ríkið og önnur sveitarfélög með sér í það verkefni, um að koma upp svokallaðri borgarlínu á höfuðborgarsvæðinu fyrir að minnsta kosti tugi milljarða króna."

Mér finnst ég sjá merki þess að almenningur hefur tekið upp hjá sér að leysa skyndisamgönguþörf á mun skilvirkari hátt en Borgarlína getur nokkru sinni gert. Rafskúturnar eru tiltækar út um allt á gangstéttum. Þú bara stígur á og brunar þangað sem þú vilt fara. Getur erindað og látið skútuna bíða eftir þér. Eða bara kvatt hana eftirmálalaust.

Þessi skútukerfi finnast mér svo stórkostlegt að það hálfa væri nóg.Taka flestu fram sem ég hef séð í almenningssamgöngum nokkurs staðar. Og kostar ekki krónu af opinberu fé sem er víst ekki með Borgarlínuna sem á að byggja með illu eða góðu.

En auðvitað sér Dagur B.og hans fólk  ekki neitt jákvætt við þessa almannalausn og halda sitt strik með öðrum sveitarfélögum og ríkinu.

Enda langt í kosningar til sveitarstjórna.

 

 

 


Ef ekki væru rakettur Hamas?

myndi þá  Ísrael bomba Gaza?

Það er víst bannað að spyrja að þessu bæði á Austurvelli og hjá Torgi þar sem Sigmundur Ernir vinnur.Hamas hefur bara frumstæð stríðstól segir Sigmundur.Margar myndir eru til af Ísraelum að skjóta fjölda af þessum rakettum niður yfir Ísrael. Samt komast einhverjar í gegn og drepa Ísraela.Bera Ísraelar ekki einir fulla ábyrgð á þessu?

Hvað myndi gerast ef þetta Hamas lið léti þetta skytterí eiga sig? Yrði einhver drepinn?

Hjóta menn eki að vilja manndráp úr því að þeir byrja alltaf aftur með þessar rakettur. Eða hvað segir Ísland- Palestína á Austurvelli? Viljum við bara ekki meiri ófrið?

Ef engar væru rakettur Hamas, myndi Ísrael ráðast reglubundið á Gasa?


« Fyrri síða | Næsta síða »

Höfundur

Halldór Jónsson
Halldór Jónsson

verkfræðingur, flugdellukall, tennis-og badmintonspilari

-ekki góður í neinu af þessu-

Heimsóknir

Flettingar

  • Í dag (23.9.): 1
  • Sl. sólarhring: 6
  • Sl. viku: 41
  • Frá upphafi: 3421453

Annað

  • Innlit í dag: 1
  • Innlit sl. viku: 33
  • Gestir í dag: 1
  • IP-tölur í dag: 1

Uppfært á 3 mín. fresti.
Skýringar

Eldri færslur

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikið á Javascript til að hefja innskráningu.

Hafðu samband